乘风破浪吧，“枢纽嘉兴”！

昨天上午，我市召开“枢纽嘉兴”大会战暨交通强市建设动员会。围绕打造长三角核心区枢纽型中心城市的目标，为建设“重要窗口”中的最精彩板块提供有力支撑，我市发布“1112”和“3338”代码，为“枢纽嘉兴”大会战规划具体的实施路线图。

市委书记张兵出席会议并讲话，市委副书记、市长毛宏芳主持会议，市领导刘冬生、高玲慧、马永良等出席。

打造“枢纽嘉兴”，最关键是今后三年。在这次会议上，印发了《“枢纽嘉兴”建设大会战三年行动计划》和《关于建设高水平现代化交通体系打造枢纽嘉兴的实施意见》两个文件。浙江省交通规划设计研究院综合规划研究院总工程师何佳玮解读了《嘉兴市综合立体交通网规划(2021-2050年)》，与会人员观看了《建设交通强市 落实首位战略 高质量打造“枢纽嘉兴”》视频。

“1112”工程

交通兴，则城市兴;交通旺，则百业旺。从水运时代迈向铁路时代，从高速时代到高铁时代，交通和枢纽建设始终是嘉兴发展的关键所在。

近年来，嘉兴坚定不移把交通作为经济社会发展的“先行官”，着力推进交通大建设、大发展，综合交通运输体系日趋完善。尤其是今年初以来，嘉兴大力开展“全面落实年”活动，全面打响枢纽嘉兴、创新嘉兴、品质嘉兴、开放嘉兴“四大会战”。

嘉兴迎来了长三角一体化发展国家战略、建党百年日益临近两大“百年未有之大机遇”，现在，建设“枢纽嘉兴”机不可失，时不再来。

在这次会议上，嘉兴提出“1112”工程。

第一个“1”

“枢纽嘉兴”大会战总体目标：高水平完善综合交通体系，进一步增强对人流、物流、资金流等要素的综合集疏运能力，打造长三角核心区枢纽型中心城市。

第二个“1”

确保三年完成交通基础设施投资1000亿元左右。

“12”

全面开工和加快推进沪嘉城际轨道项目(浙江段)、通苏嘉甬铁路、嘉兴火车站区域提升改造工程、高铁嘉兴南站站城一体综合体建设、沪乍杭铁路、嘉兴市有轨电车工程、嘉兴军民合用机场改扩建工程、苏台高速南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线工程、杭申线(嘉兴段)三级航道改造工程、浙北高等级航道网集装箱运输通道建设工程嘉兴段、铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程、嘉兴市区快速路工程等12个标志性项目。

“3338”目标

这次会议，提出以“3338”为目标的实施路线图。

“33”

嘉兴将加快构筑以“三圈三枢纽”为标志的高水平现代化交通体系。

“三圈”是指3个“半畅达交通圈”。

一是对外半交通圈。依托高铁，实现嘉兴至沪、杭、苏、甬四大城市主要交通枢纽，以及虹桥、浦东、萧山三大机场半畅达。

二是市内半交通圈。依托市域轨道交通网和快速路射线，实现中心城区到每个县(市、区)半畅达。

三是中心城区内部半交通圈。依托市区有轨电车和快速路环线，实现中心城区内两点间半畅达。

“三枢纽”是指铁路、航空、海河联运综合三大枢纽。

铁路综合枢纽，就是积极构建“米字型”铁路交通枢纽，全面实现县县通高铁，推动干线铁路、城际和市域铁路、有轨电车协同发展;按照“站产城一体、换乘”的要求，打造对标国际、比肩虹桥、面向未来的高能级综合枢纽。

航空枢纽，就是建成嘉兴军民合用机场，打造国内一流的、以航空物流为主导的多式联运中心。

海河联运枢纽，就是发挥嘉兴“前海后河”的独特优势，以嘉兴港和嘉兴内河港为节点、高等级航道网为纽带，打造绿色现代、保障有力、运行高效、海河一体的全国海河联运枢纽示范工程。

第三个“3”

在具体工作中注重“三条发展策略”。

一是陆海空融合发展策略。统筹推进铁路、轨道、公路、港航、航空、管道、邮政、枢纽、绿道九大要素深度融合、系统集成，持续放大综合交通效应。

二是重大项目牵引策略。始终把重大项目作为牵引交通大发展的“主引擎”，牢牢咬定1000亿元投资不放松，全力抓好一批扬优势的大项目，全力攻坚一批补短板的急项目，全力谋划一批增后劲的新项目。

三是交通引领发展策略。努力树立“交通先行官”的意识、“要想富先修路”的意识，牢固树立“建枢纽就是建城市”的理念，通过交通引领，促进生产力、人口、要素优化布局，牵引带动经济高质量发展和城市能级品质大提升。

最后一个“8”

围绕上述目标要求，嘉兴将重点实施好八大工程。

①“轨道上的嘉兴”建设工程。要大力推动高铁干线建设，做优枢纽节点，推进轨道交通。

②航空枢纽攻坚工程。要加速军民合用机场建设，乘势而上培育发展临空经济，积极主动融入长三角机场协作。

③海河联运示范工程。要做好“海”的文章，巩固提升强港地位。要做好“河”的文章，大力建设骨干航道。要做好“联”的文章，促进实现一体协同。

④路网优化提升工程。要织密对外交通干线网络，提升市县之间畅达水平，加大中心城区治堵力度。

⑤慢行绿道联网工程。要成链成网，文绿结合，强化统筹。

⑥现代物流壮大工程。要大力发展跨境物流，壮大物流平台和企业。

⑦交通经济培育工程。要培育综合交通产业，深入实施“交通+”。

⑧交通安全保障工程。要大力实施交通领域安全生产专项整治三年行动，建起全天候通行保障与应急通道，建立健全交通联防联控长效机制。